Audi RS e-tron GT RS e-tron GT 440 kW

Der Anspruch – ein Auto neu zu interpretieren – zeigt sich auch im puristischen Design, das von aerodynamischer Performance inspiriert ist. Progressiver Luxus wird zum Impulsgeber, der ein hochemotionales Fahrerlebnis noch intensiver macht.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi RS e-tron GT
RS e-tron GT 440 kW

Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100km*: 21,9; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km*: 0; Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Finanzierungsarten

Leasingangebot
Exklusiv für gewerbliche Einzelkunden/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576

Leasing-Sonderzahlung/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 0,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 24 Monate
monatliche Leasingrate/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 (netto zzgl. MwSt.)** 1.299,00 €
** Überführungspauschale und Zulassungskosten berechnet der ausliefernde Betrieb separat.

Automobile Weinheim

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Elektro
  • Leistungsinformationen
    440 kW ()
  • Getriebe
    Automatik
  • Antrieb
    Allradantrieb
  • Außenfarbe
    Mythosschwarz Metallic
  • Sitzbezug
    schwarz-schwarz-expressrot
  • Polsterart
    Leder-Kombination, perforiert, mit Wabensteppung
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • Head-up-Display
  • Keramikbremsanlage mit Bremssätteln in Rot
  • RS-Designpaket rot
  • Allradlenkung
  • Matrix LED-Scheinwerfer
  • Nachtsichtassistent
  • u. v. m.

Elektro-Antrieb

  • Batterietyp: Lithium-Ionen
  • Max. ladbarer Energieinhalt in 10 min bei max. Ladeleistung / daraus resultierende max. zusätzliche Reichweite (WLTP): 40,6 kWh/ 225 km
  • Elektrische Maximalleistung: 440 kW
  • Maximales Drehmoment: 830 Nm
  • Batterietyp Hybrid: Lithium-Ionen
  • Brutto-Batterie-Kapazität: 93,4 kWh
  • Min. Ladedauer 5 – 80% bei max. Ladeleistung HPC: 22,5 min
  • Netto-Batterie-Kapazität: 83,7 kWh
  • Ladedauer 0 – 100% bei max. Ladeleistung AC (ca.-Wert): 570 min
  • elektrisches Drehmoment: 830 Nm
  • Brutto-Batterie-Kapazität: 93,4 kWh
  • Max. Ladeleistung AC / HPC: 11kW / 270 kW
  • elektrische Reichweite: 487 km

Motor

  • Motorbauart: Elektro
  • Max. Leistung (kW): 440 kW

Fahrwerk

  • Hinterachse: Mehrlenkerachse
  • Vorderachse: Doppelquerlenkerachse

Bremssystem

  • Bremssystem: 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; ESC/ABS/EBV; Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet

Gewicht

  • Zul. Gesamtgewicht: 2.860 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast: 75/- kg
  • Leergewicht: 2420 kg

Fahrleistung

  • Beschleunigung 0-100 km/h: 3,3 s
  • Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h

Volumen

  • Gepäckraumvolumen: Gepäckraumvolumen hinten/vorne ca.: 350 l/85 l

Lenkung

  • Lenkung: Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 11,6 m

Versicherungsklassen

  • Vollkasko: 30
  • Teilkasko: 28
  • Haftpflicht: 20

Kraftübertragung

  • Antriebsart: Allradantrieb quattro

Verbrauchs- und Emissionswerte

Kraftstoffverbrauch (NEFZ)

Kombiniert - kWh/100km
CO2-Emissionen kombiniert - g/km

Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Effizienzklasse -

Jahressteuer
0,00 Euro

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000 km
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,416 Euro/kWh (WLTP): 1.822,08 Euro

Erstellt am: 02.10.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

Kraftstoffverbrauch (WLTP)

Kombiniert 21,9 kWh/100km
Low 18,8 kWh/100km
Medium 18,6 kWh/100km
High 19,4 kWh/100km
Extra High 24,7 kWh/100km
CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km

Elektrische Reichweite (WLTP)

Elektrische Reichweite (kombiniert) 451 km
Elektrische Reichweite (city/EAER)* 545 km

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Effizienzklasse -

Jahressteuer
0,00 Euro

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000 km
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,416 Euro/kWh (WLTP): 1.822,08 Euro

Erstellt am: 02.10.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

EU-Reifenlabels

Informationen zum EU-Reifenlabel

Wir zeigen mehrere Label, weil in der Produktion verschiedene Reifen verbaut werden können.

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Stromverbrauch kombiniert in kWh/100km*: 20,3; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km*: 0; Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs; Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

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