Audi Q5 SUV TFSI 150 kW S tronic

Fahrspaß mit kraftvollen Antrieben. Übersicht mit beeindruckendem Panorama-Display. Faszination dank perfekter SUV-Proportionen. Das klare Design mit vereinfachter Formensprache bringt die perfekten Proportionen aufs Schönste zur Geltung. So wirkt der Audi Q5 SUV/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_751055819 in dritter Generation dynamischer und kraftvoller.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi Q5 SUV TFSI 150 kW S tronic
7-Gang S tronic
150 kW (204 PS) bei 4.300 - 6.000 min -1

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,5 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 148 g/km; CO₂-Klasse: E

Finanzierungsarten

Leasingangebot/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_555102121

Leasing-Sonderzahlung 0,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 48 Monate
monatliche Leasingrate**/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_555102121 579,00 €

** Auslieferungskosten für die Eigenhandel - Erlebnis Abholung Ingolstadt berechnet der ausliefernde Betrieb

separat. Zulassungskosten berechnet der ausliefernde Betrieb separat.

Automobile Weinheim

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Benzin
  • Hubraum
    1984 cm3
  • Leistungsinformationen
    150 kW (204 PS) bei 4.300 - 6.000 min -1
  • Getriebe
    7-Gang S tronic
  • Antrieb
    Vorderradantrieb
  • Außenfarbe
    Arkonaweiß
  • Polsterart
    schwarz-schwarz/schwarz-schwarz/schwarz/ felsgrau
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • Sitzheizung vorn
  • 1-Zonen-Klimaautomatik
  • MMI Navigation plus mit MMI touch
  • Spurverlassenswarnung
  • Aufmerksamkeits- und Müdigkeitserkennung
  • u. v. m.

Motor

  • Motorbauart : Reihen-4-Zylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung und Abgasturboaufladung
  • Abgasreinigungssystem : Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter

Leistung

  • Hubraum : 1984 cm3
  • Max. Leistung : 150 kW (204 PS) bei 4.300 - 6.000 min -1
  • Max. Leistung (KW) : 150
  • Max. Leistung (PS) : 204
  • Max. Drehmoment : 340 Nm bei 2000 - 4000 min -1

Kraftübertragung

  • Antriebsart : Vorderradantrieb
  • Kupplung : Doppelkupplung
  • Getriebeart : 7-Gang S tronic

Fahrwerk

  • Vorderachse : 5-Lenker-Vorderachse
  • Hinterachse : 5-Lenker-Hinterachse
  • Reifen : Reifen 235/60 R18 107W XL
    EU-Reifenlabel
  • Räder : Räder, 10-Speichen, 8,0Jx18, Reifen 235/60 R18
    EU-Reifenlabel

Bremssystem

  • Bremssystem : ESC/ABS/EBV/ Bremsgerät, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Faustsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet

Lenkung

  • Lenkung : Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 11,9 m

Gewicht

  • Leergewicht : 1.910 kg
  • Zul. Gesamtgewicht : 2.460 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast : 75/100 kg

Zul. Anhängerlast

  • ungebremst : 750 kg
  • bei 12% Steigung : 2000 kg
  • bei 8% Steigung : 2000 kg

Volumen

  • Gepäckraumvolumen : 520/1473 l
  • Tankinhalt, ca. : 65 l

Fahrleistung

  • Höchstgeschwindigkeit : 226 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h : 8,6 s

Verbrauch

  • Kraftstoffart : Super schwefelfrei ROZ 95

Versicherungsklassen

  • Haftpflicht : 20
  • Vollkasko : 28
  • Teilkasko : 26
A B C D E F G Information über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw Marke: Audi Handelsbezeichnung: Audi Q5 Antriebsart: Verbrennungsmotor Kraftstoff: Benzin anderer Energieträger: entfällt Energieverbrauch (kombiniert): 6,5 l/100 km CO₂-Emissionen (kombiniert): 148 g/km¹ CO₂-Klasse Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert) E Weitere Angaben: Kraftstoffverbrauch kombiniert kombiniert ▪ Innenstadt ▪ Stadtrand ▪ Landstraße ▪ Autobahn 6,5 l/100 km 7,6 l/100 km 6,0 l/100 km 5,8 l/100 km 7,0 l/100 km Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1803,75 EUR/Jahr (Kraftstoffpreis: 1,850 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023)) Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):² ▪ bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: Kraftfahrzeugsteuer: 2553,00 EUR 156,50 EUR/Jahr ▪ bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 55,00 EUR/t: ▪ bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 1221,00 EUR 4218,00 EUR Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. ¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): erstellt am: 08.01.2025

EU-Reifenlabels

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Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,3 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 28,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 29 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 10,0 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G

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